K Series 2 ტონა დიზელის სატვირთო მანქანა

დიზელის სატვირთო მანქანები არის სატვირთო მანქანები, რომლებსაც შეუძლიათ დიდი სიმძლავრის და ზომის საქონლის მართვა და აწევა/ჩამოწევა. ეს არის სატვირთო მანქანა, რომელიც იკვებება შიდა წვის ძრავით, რომელიც იკვებება დიზელის საწვავით. დიზელის სატვირთო მანქანა გთავაზობთ მრავალჯერად არჩევანს თქვენი რეალური საჭიროების მიხედვით, ჩვენ გვაქვს სხვადასხვა საიმედო ძრავები არჩევანისთვის. ყველა ეს ძრავა შემოწმებულია, რომ მათ შეიძლება ენდობოდეს ყველა სახის მძიმე სამუშაო პირობებში და მიიღონ აღიარება ათასობით კლიენტისგან მთელ მსოფლიოში.


  • დატვირთვის მოცულობა:2000-2500 კგ
  • აწევის მაქსიმალური სიმაღლე:3000 მმ
  • ძრავა:Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Kubota, Yanmar, Cummins, Kerler
  • პროდუქტის გაცნობა

    პროდუქტის დეტალები

    თვისება:

    1.ფართო ხედის ანძა

    ფართო ხედვის ანძა აძლევს ოპერატორს და აძლიერებს წინ ხილვადობას, რაც მატებს ოპერატორის ეფექტურობასა და უსაფრთხოებას.

    2.მყარი ოვერჰედის მცველი

    სპეციალურად შექმნილი მყარი ოვერჰედის დამცავი უზრუნველყოფს დამატებით უსაფრთხოებას ოპერატორს.

    3.სანდო ინსტრუმენტები

    ინსტრუმენტები გთავაზობთ მარტივ წვდომას სატვირთო მანქანის სამუშაო მდგომარეობაზე, რითაც მართვის პროცესი უფრო ეფექტური და უსაფრთხო ხდება.

    4.ერგონომიული სავარძელი

    შექმნილია ერგონომიული პრინციპების მიხედვით, ხდის მუშაობას ბევრად კომფორტულს და ასევე ხსნის დაღლილობას ხანგრძლივი უწყვეტი მუშაობის შედეგად.

    5.სუპერ დაბალი და არ მოცურების საფეხური

    სუფრა დაბალი და არ სრიალდება მუშაობას კომფორტულსა და უსაფრთხოს ხდის.

    6.ძრავი და გადაცემის სისტემა

    მაღალი ხარისხის ძრავა, როგორიცაა Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai დიზელის სატვირთო მანქანებისთვის EUIIIB/EUIV/EPA სტანდარტებით, რაც არის მუშაობის მაღალი ეფექტურობა, საწვავის დაბალი მოხმარება და დაბალი ემისიის დონე.

    7.საჭის და სამუხრუჭე სისტემა

    საჭის ღერძი იყენებს დარტყმის შემამსუბუქებელ მოწყობილობას, ის აყენებს მაღლა და ქვევით ტიპის საჭის ღეროს მარტივი სტრუქტურით და უკეთესი ინტენსივობით და მისი ორივე ბოლო იღებს ერთობლივ საკისარს, რომელიც აძლიერებს სამონტაჟო ხვრელს.

    იაპონური TCM ტექნოლოგიის ტიპის სამუხრუჭე სისტემა, რომელიც მგრძნობიარე და მსუბუქი სრული ჰიდრავლიკურია უკეთესი დამუხრუჭებით.

    8.ჰიდრავლიკური სისტემა
    სატვირთო მანქანა აღჭურვილია იაპონური Shimadzu მრავალ სარქველებით და გადაცემათა ტუმბოთი და იაპონური NOK დალუქვის ელემენტებით. მაღალი ხარისხის ჰიდრავლიკური კომპონენტები და მილების რაციონალური განაწილება ხელს უწყობს ზეთის წნევის კონტროლს და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სატვირთო მანქანის მუშაობას.

    9.გამონაბოლქვი და გაგრილების სისტემა

    იღებს დიდი სიმძლავრის რადიატორს და ოპტიმიზირებული სითბოს გაფრქვევის არხს. ძრავის გამაგრილებლის და გადამცემი სითხის რადიატორის კომბინაცია შექმნილია ჰაერის მაქსიმალური ნაკადისთვის, რომელიც გადის საპირწონე წონაში.
    გამონაბოლქვი გამოდის მაყუჩის ბოლო სახიდან, გარე ტიპის ნაპერწკლების დამჭერის გამოყენებით, გამონაბოლქვის წინააღმდეგობა მნიშვნელოვნად მცირდება, კვამლისა და ცეცხლმაქრის ფუნქცია უფრო საიმედოა. ნაწილაკების ჭვარტლის ფილტრი და კატალიზური გადამყვანი მოწყობილობები არჩევითი მოწყობილობაა ამომწურავი მუშაობის გასაუმჯობესებლად.

    მოდელი FD20K FD25K
    რეიტინგული სიმძლავრე 2000 კგ 2500 კგ
    ჩატვირთვის ცენტრის მანძილი 500 მმ 500 მმ
    ბორბლების ბაზა 1600 მმ 1600 მმ
    წინა სარბენი 970 მმ 970 მმ
    უკანა სარბენი 970 მმ 970 მმ
    წინა საბურავი 7.00-12-12 სთ 7.00-12-12 სთ
    უკანა საბურავი 6.00-9-10 პრ 6.00-9-10 პრ
    წინა გადახურვა 477 მმ 477 მმ
    ანძის დახრის კუთხე, წინა/უკანა 6°/12° 6°/12°
    სიმაღლე ანძის ამოწურვით 2000 მმ 2000 მმ
    უფასო აწევის სიმაღლე 170 მმ 170 მმ
    მაქსიმალური აწევის სიმაღლე 3000 მმ 3000 მმ
    დაცვის მთლიანი სიმაღლე 2070 მმ 2070 მმ
    ჩანგლის ზომა:სიგრძე*სიგანე*სისქე 920მმ*100მმ*40მმ 1070 მმ * 120 მმ * 40 მმ
    მთლიანი სიგრძე (ჩანგალი გამორიცხულია) 2490 მმ 2579 მმ
    საერთო სიგანე 1160 მმ 1160 მმ
    შემობრუნების რადიუსი 2170 მმ 2240 მმ
    საერთო წონა 3320 კგ 3680 კგ
    pro_imgs
    pro_imgs
    pro_imgs

    დაკავშირებულიპროდუქტები

    ფოკუსირება მონგ პუ გადაწყვეტილებების მიწოდებაზე 5 წლის განმავლობაში.